埋刮板輸送機(jī)的超重分成不斷超重和短時(shí)間或稱(chēng)瞬間超重二種，前一種狀況不是容許的，也不太可能長(zhǎng)期性不斷下來(lái)；第二種狀況則非常復(fù)雜，因某類(lèi)暫時(shí)性常見(jiàn)故障產(chǎn)生短時(shí)間超重是經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生的。但倘若不妥善處理得話，要不發(fā)展趨勢(shì)成不斷超重，要不自主清除后皮帶輸送機(jī)立刻恢復(fù)過(guò)來(lái)工作中。

       換句話，短時(shí)間超重并不等于一定要安全事故，因此這樣的事情下埋刮板輸送機(jī)并不是一定要終止工作中。但過(guò)電流量維護(hù)不太可能去分辨和鑒別這一點(diǎn)，要是負(fù)荷電流量一升高到要求的規(guī)定值，埋刮板輸送機(jī)就馬上終止工作中，這盡管操縱了埋刮板輸送機(jī)將會(huì)出現(xiàn)的不斷超重的不良影響，另外也限定了穩(wěn)步發(fā)展的結(jié)果轉(zhuǎn)換的概率。

       埋刮板輸送機(jī)的實(shí)際操作和檢修：

       1、實(shí)際操作工作人員應(yīng)常常查驗(yàn)設(shè)備各處，非常是刮刀傳動(dòng)鏈條和驅(qū)動(dòng)器設(shè)備應(yīng)確保完好無(wú)缺情況，一旦發(fā)覺(jué)有殘損損害的零件（如刮刀比較嚴(yán)重形變或掉下來(lái)、傳動(dòng)鏈條的開(kāi)口銷(xiāo)掉下來(lái)、彎折段正中間滑軌比較嚴(yán)重?fù)p壞等），應(yīng)立即修補(bǔ)或拆換。

       2、每一次起動(dòng)后，先要滿載運(yùn)行一段時(shí)間，待機(jī)器設(shè)備運(yùn)作一切正常側(cè)后方可投料。應(yīng)維持投料勻稱(chēng)，不可很多突增或負(fù)載運(yùn)作。

        3、如果沒(méi)有獨(dú)特狀況，不必負(fù)荷泊車(chē)。一般應(yīng)在終止投料后，關(guān)機(jī)槽體原材料基礎(chǔ)卸空時(shí)再泊車(chē)。如載運(yùn)送滿時(shí)產(chǎn)生緊急停車(chē)后的起動(dòng)，務(wù)必先升級(jí)動(dòng)多次或適當(dāng)清除機(jī)槽體的原材料。這對(duì)MC型和MZ型至關(guān)重要，下料可開(kāi)啟彎折段的下觀查后蓋板開(kāi)展。

        4、若有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)組成一條生產(chǎn)線，啟動(dòng)先要啟動(dòng)最終一臺(tái)，其志逐臺(tái)向前啟動(dòng)，泊車(chē)次序應(yīng)與起動(dòng)次序反過(guò)來(lái)。這也可采用家用電器連鎖加盟操縱。

        5、運(yùn)作全過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)決杜絕鋼件、塊狀硬塊、臟物等滲入皮帶輸送機(jī)內(nèi)，埋刮板輸送機(jī)以防損害機(jī)器設(shè)備或?qū)е聞e的安全事故。

        6、留意維持全部滾動(dòng)軸承和驅(qū)動(dòng)器一部分優(yōu)良潤(rùn)化，但應(yīng)留意刮刀傳動(dòng)鏈條、支撐點(diǎn)滑軌及頭輪、導(dǎo)輪等構(gòu)件不可擦抹潤(rùn)滑脂。

        7、埋刮板輸送機(jī)在一般狀況下，一季度大修一次，大半年中修一次，2年維修一次。維修時(shí)埋刮板輸送機(jī)的所有零件都應(yīng)拆卸清除，拆換損壞零件。電機(jī)、減速機(jī)按分別商品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)和維修。

        在實(shí)際上生產(chǎn)制造中，埋刮板輸送機(jī)也會(huì)因過(guò)電維護(hù)而導(dǎo)致很多多余的關(guān)機(jī)狀況，使這些能夠讓刮刀傳動(dòng)鏈條在運(yùn)作中自主清除的常見(jiàn)故障沒(méi)法清除，將會(huì)大幅度降低機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸高效率。但有時(shí)，埋刮板輸送機(jī)中的過(guò)電維護(hù)卻不可以合理地具有維護(hù)機(jī)器設(shè)備的功效，特別是在是當(dāng)機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)異常的那時(shí)候。不難看出，只是加設(shè)電動(dòng)機(jī)過(guò)電流量保護(hù)裝置不可以徹底對(duì)埋刮板輸送機(jī)具有安全性維護(hù)功效，有很大的局限。