埋刮板輸送機算得上是結(jié)構(gòu)較為簡單的輸送設(shè)備了，可以分為機頭、機尾、中間節(jié)、出口節(jié)、入口節(jié)等五個組成部分；同時，它也是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)借助與運動著的刮板鏈條連續(xù)輸送散狀物料的運輸設(shè)備，操作和維修比較方便。

與其他輸送機不同，埋刮板輸送機的傳動系統(tǒng)采用的是減速電機通過鏈傳動與頭部傳動軸相連的形式，更有助于保障輸送過程中傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這樣的傳動減速系統(tǒng)就位于輸送機的機頭部分，除此之外還有箱體、主動軸、主動鏈輪、電機等。

埋刮板輸送機通過電機的運轉(zhuǎn)帶動鏈條傳動，以及輸送系統(tǒng)工，由此可見，機頭是整個輸送機的動力輸入端，又是出料端。同時還可以根據(jù)實際需要，將出料口與頭部分離。

其實刮板輸送機與埋刮板輸送機本身上是一樣的，它們之間的差異非常細微，主要體現(xiàn)在固定方式中。究竟刮板輸送機與埋刮板輸送機分別是以什么樣的方式進行固定的呢？

先來說到的是刮板輸送機，將設(shè)備運達作業(yè)場合之后是現(xiàn)場就地固定的；而埋刮板輸送機就不是這樣的，從它的這個埋字就可以體會到，它是在水平地面之下做出地溝，然后將輸送機固定在地溝中。

兩者相比，埋刮板輸送機固定在地溝中，更加有利于環(huán)境保護。除了固定方式外，兩者的構(gòu)造也有不同，埋刮板輸送機的工作環(huán)境是完全密閉的，只有進料口和出料口，其他環(huán)境都全封閉。

而且刮板輸送機與埋刮板輸送機運輸物料的效率不同，普通刮板輸送機沒有完全埋住，而這種的完全埋住，若物料量是一定的，那么使用它的話體積占用會更小巧。

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