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埋刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)
1、傳動(dòng)裝置:該部件是埋刮板輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,它由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速器和主軸構(gòu)成。其中電動(dòng)機(jī)是輸送機(jī)的動(dòng)力源,聯(lián)軸節(jié)是電動(dòng)機(jī)和減速器或減速器和機(jī)頭主軸間的鏈接裝置。減速器是降低速度增大傳遞力矩的,主軸是傳動(dòng)裝置的主要部件,接受電動(dòng)機(jī)方向傳來(lái)的動(dòng)力,帶動(dòng)牽引鏈運(yùn)動(dòng)。
2、刮板連:刮板連是刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu),是由圓環(huán)鏈和刮板組成,是刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)和貨載推移機(jī)構(gòu)。
3、溜槽:是刮板輸送機(jī)牽引鏈和貨載的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及支撐機(jī)構(gòu),一般在該部件上都安裝有擋煤板,主要是增加裝煤量,加大輸送機(jī)的運(yùn)輸能力,有些擋煤板敷設(shè)電纜、油管、水管及采煤機(jī)導(dǎo)向管。
4、液壓推移裝置:推移刮板輸送機(jī)隨著工作面的行進(jìn)而遷移,綜采工作面由于液壓支架有移刮板輸送機(jī)的千斤頂,故刮板輸送機(jī)上無(wú)需再安設(shè)液壓推移裝置,只要與液壓千斤頂?shù)耐埔瓶蚣茼?xiàng)鏈即可。
5、緊鏈裝置:常用的閘帶式金蓮裝置由安裝在減速器第二軸輸出端的制動(dòng)輪、咋帶、拉桿、彈簧、偏心輪和手
圓盤給料機(jī)是由電機(jī)(1)經(jīng)過(guò)三角皮帶(10)、輪減速機(jī)(2)、主軸(3)帶動(dòng)圓盤(4)旋轉(zhuǎn)。盤套(13)的下部與蝸輪減速機(jī)連接,上部用槽鋼柱(9)料倉(cāng)接,電機(jī)則通過(guò)電機(jī)底座(1)固定在盤套的側(cè)面。因此整個(gè)圓盤給礦都懸吊在料倉(cāng)下面。根據(jù)需要也可將槽鋼柱水平安裝,稱坐式圓盤給料機(jī)。
埋刮板輸送機(jī)在水平面上和在垂直面上都可以進(jìn)行輸送,相較于一般的只能水平輸送的輸送機(jī),這是它的優(yōu)點(diǎn)之一,下面一起看下該機(jī)器在不同水平面上的輸送原理。
1、垂直輸送:
在垂直提升時(shí),物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力,在物料中產(chǎn)生了橫方向的側(cè)面壓力,形成了物料的內(nèi)摩擦力。同時(shí)由于下水平段的不斷給料,下部物料相繼對(duì)上部物料產(chǎn)生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機(jī)槽中移動(dòng)而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量,使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升!
2、水平輸送:
在水平輸送時(shí),物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力及物料自身重量的作用,在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài),并足以克服物料在機(jī)槽中移動(dòng)而產(chǎn)生的外摩擦力,使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。
埋刮板輸送機(jī)是一種在關(guān)閉的矩形斷面的殼體內(nèi),借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條接連運(yùn)送散壯物料的運(yùn)輸設(shè)備。埋刮板輸送機(jī)廠家因?yàn)樵谶\(yùn)送過(guò)程中,刮板鏈條埋于被運(yùn)送的物料之中,故而稱“埋刮板輸送機(jī)”。 埋刮板輸送機(jī)在水平運(yùn)送時(shí),物料遭到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力及物料本身分量的效果,在物料間發(fā)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力包管了料層之間的安穩(wěn)狀況,并足以戰(zhàn)勝物料在機(jī)槽中移動(dòng)而發(fā)生的外摩擦力,使物料構(gòu)成接連全體的料流而被運(yùn)送。在筆直晉升時(shí),物料遭到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力,在物料中發(fā)生了橫方向的旁邊面壓力,構(gòu)成了物料的內(nèi)摩擦力。一起因?yàn)橄滤蕉蔚牟粩嘟o料,下部物料相繼對(duì)上部物料發(fā)生推移力。這種摩擦力和推移力足以戰(zhàn)勝物料在機(jī)槽中移動(dòng)而發(fā)生的外摩擦阻力和物料本身的分量,使物料構(gòu)成了接連全體的料流而被晉升。
埋刮板輸送機(jī)組織簡(jiǎn)略、分量輕、體積小、密封性強(qiáng)、裝置修理比擬便利。它不但能水平運(yùn)送,也能歪斜或筆直晉升運(yùn)送;能多點(diǎn)加料,也能多點(diǎn)卸料,運(yùn)送機(jī)工藝安置較為靈敏。因?yàn)闅んw是關(guān)閉的,這在運(yùn)送易飛揚(yáng)的、有毒的、易爆的、高溫的物料時(shí),對(duì)改進(jìn)工人的操作條件和避免環(huán)境污染等方面都有較杰出的長(zhǎng)處。
在筆直晉升時(shí),物料遭到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力,在物料中發(fā)生了橫方向的旁邊面壓力,構(gòu)成了物料的內(nèi)摩擦力。一起因?yàn)橄滤蕉蔚牟粩嘟o料,下部物料相繼對(duì)上部物料發(fā)生推移力。這種摩擦力和推移力足以戰(zhàn)勝物料在機(jī)槽中移動(dòng)而發(fā)生的外摩擦阻力和物料本身的分量,使物料構(gòu)成了接連全體的料流而被晉升。埋刮板輸送機(jī)在水平運(yùn)送時(shí),物料遭到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力及物料本身分量的效果,在物料間發(fā)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力包管了料層之間的安穩(wěn)狀況,并足以戰(zhàn)勝物料在機(jī)槽中移動(dòng)而發(fā)生的外摩擦力,使物料構(gòu)成接連全體的料流而被運(yùn)送。
埋刮板輸送機(jī)機(jī)組布置允許超出單個(gè)機(jī)器所規(guī)定的長(zhǎng)度。相對(duì)于不能適應(yīng)采集的MZ型埋刮板輸送機(jī)輸送的物料,應(yīng)該使用MC型和MS型串接來(lái)替換機(jī)型。埋刮板輸送機(jī)機(jī)組連接時(shí),一般情況下不用添加過(guò)濾器。就能夠從一個(gè)平面轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)了。達(dá)到物料的流向。如果輸送距離比較長(zhǎng)的話。一般我們使用筒倉(cāng)頂部和底部這兩種設(shè)備。也可以采用兩臺(tái)或者多臺(tái)機(jī)組串聯(lián)的方式。不是在特定情況下的話,一般來(lái)說(shuō)啟動(dòng)其中一組就能達(dá)到運(yùn)輸要求。 MS型、MC型埋刮板輸送機(jī)均附有中間加料口,允許布置在MS型的水平中間段和MC型的下水段的任意位置處,以滿足多點(diǎn)進(jìn)料的工藝要求。
在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。埋刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則,整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個(gè)生產(chǎn)中斷。各種類型的埋刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的,它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。此外,還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過(guò)渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣,也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置,從安設(shè)的位置來(lái)區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。