埋刮板輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要的作業(yè)對(duì)象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復(fù)雜，但埋刮板輸送機(jī)使用之前要先進(jìn)行合理的調(diào)試，使機(jī)器的各個(gè)方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

    內(nèi)部的雜物；再次是為各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件添加潤(rùn)滑油。上述準(zhǔn)備工作完成之后進(jìn)行調(diào)試。在對(duì)埋刮板輸送機(jī)調(diào)試的時(shí)候，需要通過(guò)對(duì)輸送機(jī)各方面的檢查并確認(rèn)無(wú)誤之后，對(duì)其進(jìn)行空載調(diào)試，完整之后，還有機(jī)器的空載跑合試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。而且調(diào)試過(guò)程中各個(gè)部件的位置和狀態(tài)，比如主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等等。

    通過(guò)對(duì)輸送機(jī)各方面的檢查并確認(rèn)無(wú)誤之后，對(duì)其進(jìn)行空載調(diào)試，完整之后，還有機(jī)器的空載跑合試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。埋刮板輸送機(jī)廠家需要注意的是機(jī)器在調(diào)試過(guò)程中各個(gè)部件的位置和狀態(tài)，比如主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等等。 既然試運(yùn)行沒(méi)有問(wèn)題的話，只要按照相關(guān)要求操作的話，正式輸送作業(yè)應(yīng)該也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。操作時(shí)應(yīng)盡量做到均勻加料，不允許在滿載時(shí)停車和起動(dòng)；同時(shí)要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

    如果埋刮板輸送機(jī)的溜子還處于運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，是嚴(yán)禁檢修的；必須先讓設(shè)備溜子上的物料運(yùn)完，然后關(guān)閉電源，閉鎖開(kāi)關(guān)，懸掛停電牌，將開(kāi)關(guān)上鎖或設(shè)專人看護(hù)，并按規(guī)定懸掛控制按鈕。在埋刮板輸送機(jī)檢修過(guò)程中，溜子需運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須打開(kāi)車信號(hào)，待收到回復(fù)信號(hào)，并巡檢設(shè)備，確認(rèn)溜子上無(wú)人員及運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常情況時(shí)，方可開(kāi)機(jī)。對(duì)于機(jī)器中的一些重要部分必須指定人員負(fù)責(zé)維護(hù)，比如液力偶合器，必須使用符合設(shè)計(jì)要求的油液或經(jīng)過(guò)正式鑒定的難燃液。所有不參與直接檢修埋刮板輸送機(jī)的工作人員必須遠(yuǎn)離檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢修人員所有作業(yè)應(yīng)在安全地點(diǎn)進(jìn)行。如需起吊物件時(shí)，應(yīng)由專人指揮，專人負(fù)責(zé)起吊，起吊工具必須符合安全規(guī)程要求，確保安全。埋刮板輸送機(jī)檢修完畢后，要在安全設(shè)施齊全、可靠的條件下試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保無(wú)問(wèn)題后，方可結(jié)束檢修；同時(shí)還必須將控制開(kāi)關(guān)打到零位并閉鎖后才能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，到底為止埋刮板輸送機(jī)的日常檢修工作才算結(jié)束。