埋刮板輸送機(jī)的超載分為持續(xù)超載和短時(shí)或稱瞬時(shí)超載兩種，前一種情況是不允許的，也不可能長(zhǎng)期持續(xù)下去；第二種情況則比較復(fù)雜，因某種臨時(shí)性故障發(fā)生短時(shí)超載是常常會(huì)發(fā)生的。但若是不及時(shí)處理的話，要么發(fā)展成持續(xù)超載，要么自行排除后輸送機(jī)馬上恢復(fù)正常工作。

    換句話說(shuō)，短時(shí)超載并不意味著一定要出事故，所以這種情況下埋刮板輸送機(jī)并非一定要停止工作。但過(guò)電流保護(hù)不可能去判斷和識(shí)別這一點(diǎn)，只要負(fù)載電流一上升到規(guī)定的極限值，埋刮板輸送機(jī)就立即停止工作，這雖然控制了埋刮板輸送機(jī)可能出現(xiàn)的持續(xù)超載的不良后果，同時(shí)也限制了向好的結(jié)果轉(zhuǎn)化的可能性。

    刮板鏈鏈條斷鏈主要有兩種情況:一是強(qiáng)力斷鏈，二是疲勞斷裂。前者在實(shí)際中發(fā)現(xiàn)主要表現(xiàn)為運(yùn)載過(guò)程中出現(xiàn)大型雜物卡在某處，造成鏈條帶不動(dòng)，設(shè)備還在運(yùn)轉(zhuǎn)，異速器保護(hù)延遲，鏈條硬拉斷；而后者由于表面結(jié)構(gòu)發(fā)生物理變化，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)載，磨損導(dǎo)致出現(xiàn)裂痕，裂痕逐漸擴(kuò)大，最后機(jī)構(gòu)中的滾子脫落只剩下軸和軸套在導(dǎo)軌上繼續(xù)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，承受力減弱，重載時(shí)造成鏈條疲勞斷裂。

    最后不要忽略了，根據(jù)工藝所要求的最大輸送量確定埋刮板輸送機(jī)的型號(hào)規(guī)格。埋刮板輸送機(jī)廠家選定埋刮板輸送機(jī)之后，在其工作過(guò)程中無(wú)論是水平還是垂直輸送，當(dāng)物料從進(jìn)料口進(jìn)人封閉的機(jī)槽后，在刮板推力、物料自身重力等外力作用下，散體物料形成足夠的內(nèi)摩擦。 這種內(nèi)摩擦力足以克服物料輸送時(shí)，所受的機(jī)槽對(duì)其的外摩擦力及垂直輸送時(shí)物料的重力，這樣物料就可形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的整體，在刮板鏈條的作用下完整地向前輸送，直到物料達(dá)到指定位置。適合的機(jī)型加上優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)，使得埋刮板輸送機(jī)常用于糧油、飼料加工廠原糧、牛成品及成品的輸送，特別適用于油脂加工廠生產(chǎn)工藝中油料的輸送和糧食倉(cāng)庫(kù)原糧的輸送。

    但有時(shí)候，埋刮板輸送機(jī)中的過(guò)電保護(hù)卻不能有效地起到保護(hù)設(shè)備的作用，尤其是當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候。由此可見(jiàn)，僅僅增設(shè)電機(jī)過(guò)電流保護(hù)器不能完全對(duì)埋刮板輸送機(jī)起到安全保護(hù)作用，有較大的局限性。