埋刮板輸送機是一種連續(xù)運輸設(shè)備，主要的作業(yè)對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復(fù)雜，但埋刮板輸送機使用之前要先進行合理的調(diào)試，使機器的各個方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

    埋刮板輸送機的超載分為持續(xù)超載和短時或稱瞬時超載兩種，前一種情況是不允許的，也不可能長期持續(xù)下去；第二種情況則比較復(fù)雜，因某種臨時性故障發(fā)生短時超載是常常會發(fā)生的。但若是不及時處理的話，要么發(fā)展成持續(xù)超載，要么自行排除后輸送機馬上恢復(fù)正常工作。換句話說，短時超載并不意味著一定要出事故，所以這種情況下埋刮板輸送機并非一定要停止工作。但過電流保護不可能去判斷和識別這一點，只要負載電流一上升到規(guī)定的極限值，埋刮板輸送機就立即停止工作，這雖然控制了埋刮板輸送機可能出現(xiàn)的持續(xù)超載的不良后果，同時也限制了向好的結(jié)果轉(zhuǎn)化的可能性。

    通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后，對其進行空載調(diào)試，埋刮板輸送機完整之后，還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。需要注意的是機器在調(diào)試過程中各個部件的位置和狀態(tài)，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動靈活等等。

    既然試運行沒有問題的話，只要按照相關(guān)要求操作的話，正式輸送作業(yè)應(yīng)該也不會出現(xiàn)問題。操作時應(yīng)盡量做到均勻加料，不允許在滿載時停車和起動；同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

    在實際生產(chǎn)中，埋刮板輸送機也會因過電保護而造成許多不必要的停機現(xiàn)象，使那些可以讓刮板鏈條在運行中自行排除的故障無法排除，將會大大降低設(shè)備的輸送效率但有時候，埋刮板輸送機中的過電保護卻不能有效地起到保護設(shè)備的作用，尤其是當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障的時候。由此可見，僅僅增設(shè)電機過電流保護器不能完全對埋刮板輸送機起到安全保護作用，有較大的局限性。