刮板輸送機主要是由鏈條和上面的刮板兩部分組成的，但它可以設計成各種結(jié)構(gòu)，如多入口、中間卸料、不同傾斜角度等等，設計的靈活性主要是為了滿足各種場合的輸送要求。專業(yè)化的設計可以使刮板輸送機以很陡的坡度運行，而且還有良好的自清功能；有些刮板輸送機裝甚至還設置有鏈條斷裂或阻塞保護開關，以及尾輪軸速度監(jiān)控裝置，用以更好的掌握刮板輸送機的工作狀態(tài)。

    一般刮板輸送機在出廠前，其機殼上會標有組合順序號，因此在安裝時應按照號碼順序方向進行組合，不能有錯號或反向等現(xiàn)象。在其鏈條方向上，允許殼體前段比后段低，以免鏈條在運行過程中出現(xiàn)卡、碰等現(xiàn)象。刮板輸送機回收用到的主絞車鉤頭與平板車連接必須采用專用連接器，確保連接可靠。而且副絞車提升裝車時，鉤頭與設備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接，連接必須可靠，否則不得提升。

    緊接著是操作刮板輸送機機尾的張緊油缸控制閥，取出張緊部兩側(cè)的定位銷，埋刮板輸送機廠家并縮回張緊千斤，使刮板輸送機的鏈子松弛。隨后用手錘和沖子取出接鏈環(huán)的漲銷，拆開接鏈環(huán)；之后將手拉葫蘆固定在支架頂梁起吊環(huán)上，用手拉葫蘆把拆開的鏈條繞過。

    鏈條是刮板輸送機的零部件之一，但它也是故障頻發(fā)的故障之一，不是斷裂就是跳鏈。究竟是什么原因造成刮板輸送機跳鏈的，又有什么方法可以妥善的處理這類問題，使得刮板輸送機恢復正常的工作狀態(tài)。   刮板輸送機的刮板鏈之所以會受損，磨損是主要原因之一，設備運行時鏈條會產(chǎn)生彈性伸長，當空載時它又返回原長度，長此以往勢必會磨損。而鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距，鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。

    也有的刮板輸送機采用的是旁路或分流入口，引導物料到刮板輸送機緩沖斗，然后由入口來控制到刮板輸送機的輸送流量。一般情況下，輸送機中物料的厚度由這些入口控制，因此即便它們被堵塞，輸送機也不會因此發(fā)生阻塞。