由于刮板輸送機采用的是鏈條傳動方式，所以它不存在打滑現(xiàn)象，這種情況下安裝速度傳感器的意義對它來說并不大，倒是為其配備斷鏈傳感器。有了它之后，不但可以對刮板輸送機中的斷鏈起到檢測作用，還能檢測到鏈條的松動情況，減少問題發(fā)生的幾率。就刮板輸送機而言，除了斷鏈傳感器之外，料堵傳感器也是直觀重要的，因此也是必須要配備的。要注意的是，有時候傳感器有故障時，在刮板輸送機正常工作的情況下也會向控制系統(tǒng)輸出故障信號，從而導(dǎo)致整個系統(tǒng)停止運行。

    所有參加拆卸人員必須熟悉刮板輸送機的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理，埋刮板輸送機價格拆卸工作必須合理進行，不得硬敲硬撬，設(shè)備解體后裸露軸頭等部位必須利用膠帶包扎，嚴(yán)防損壞。而且在整個施工過程中必須有一名施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮行動，參加施工人員必須精力集中，否則不得參加施工。在刮板輸送機回收期間，工器具及零配件必須由專人負(fù)責(zé)管理，以免丟失。尤其是主副絞車及其它絞車提升鋼絲繩，必須有專人進行檢查其完好情況，每提升一次必須檢查一次，并作好記錄。

    所以關(guān)于刮板輸送機鏈條與機槽底板的間隙大小應(yīng)該取決于熟料的粒度，相關(guān)的計算公式為A>D/2+5，其中A代表刮板輸送機刮板與底槽板的間隙，而D就是熟料的最大粒度，盡量調(diào)整間隙至此范圍。刮板輸送機的刮板鏈之所以會受損，磨損是主要原因之一，設(shè)備運行時鏈條會產(chǎn)生彈性伸長，當(dāng)空載時它又返回原長度，長此以往勢必會磨損。而鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距，鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。

    作為作為刮板輸送機的操作人員，要學(xué)會分別故障的根本是傳感器還是輸送機。為了臨時解決這個問題，操作人員有時就會采用屏蔽PLC輸入信號的做法，就是將這些不能工作的傳感器輸入信號屏蔽刪掉，強制給PLC一個傳感器正常工作的信號，確保整個系統(tǒng)的運行。在輸送過程中，操作人員需要密切注意刮板輸送機中被屏蔽傳感器所檢測的設(shè)備，因為如果該設(shè)備發(fā)生故障而控制系統(tǒng)不能及時發(fā)現(xiàn)，極有可能造成毀壞流程設(shè)備等嚴(yán)重后果，影響工作效率。另外要求在本次作業(yè)結(jié)束后，必須取消屏蔽的傳感器信號，并安排盡快修復(fù)傳感器問題，以免影響刮板輸送機下次作業(yè)的操作。

    刮板輸送機回收用到的主絞車鉤頭與平板車連接必須采用專用連接器，確保連接可靠。而且副絞車提升裝車時，鉤頭與設(shè)備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接，連接必須可靠，否則不得提升。作為設(shè)備的工作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按信號開車，信號不清的情況下嚴(yán)禁開車。再將提升設(shè)備或裝車時，嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內(nèi)工作、行走或逗留，嚴(yán)防斷繩傷人。