刮板機(jī)是一種在封閉的巨形斷面殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條來(lái)輸送散狀物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備；由于在輸送物料時(shí)，刮板鏈條全部埋在物料之中，故稱為刮板機(jī)。 

    刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開(kāi)的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作無(wú)級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。

    刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)：

    ①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；

    ②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；

    ③耐腐蝕性差；

    ④耐磨性差；

    ⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，埋刮板輸送機(jī)價(jià)格造成了能耗過(guò)大、投資增加。

    用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過(guò)改性超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。

    刮板機(jī)的使用及保養(yǎng)：

    （1）刮板輸送機(jī)開(kāi)始投人運(yùn)轉(zhuǎn)期間，應(yīng)注意檢查刮板鏈的松緊程度，因?yàn)榱锊坶g的連接會(huì)因運(yùn)轉(zhuǎn)而縮小間距。而鏈子過(guò)松會(huì)出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查方法是反轉(zhuǎn)輸送機(jī)，數(shù)一數(shù)松弛鏈環(huán)數(shù)目，如有兩個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)時(shí)，則需要重新緊鏈。

    （2）工作面要保持直線。若工作面不直，會(huì)使兩條鏈的張力不等，將導(dǎo)致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。

    （3）輸送機(jī)的彎曲要適宜，不要出現(xiàn)“急彎”，應(yīng)使彎曲部分不小于八節(jié)溜槽，推移時(shí)要注意前后液壓千斤頂互相配合，避免出現(xiàn)急彎。否則會(huì)引起溜槽錯(cuò)口，造成斷鏈掉鏈?zhǔn)鹿?，要特別注意輸送機(jī)停車時(shí)不能推移。

    （4）輸送機(jī)鋪得要平。由于溜槽結(jié)構(gòu)的限制，它只能適應(yīng)在垂直方向3'-5'的變化，因此工作面底板如有局部凹凸應(yīng)予平整.并且輸送機(jī)鋪設(shè)平整有利于刮板鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)，可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。

    （5）在進(jìn)行爆破時(shí)，必須把輸送機(jī)的傳動(dòng)部分及管路、機(jī)組電纜、開(kāi)關(guān)等保護(hù)好。當(dāng)輸送機(jī)運(yùn)送鐵料、長(zhǎng)材料時(shí)，應(yīng)制定安全措施，以免造成人身事故。