通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后，對其進行空載調(diào)試，完整之后，還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。

    既然試運行沒有問題的話，只要按照相關要求操作的話，正式輸送作業(yè)應該也不會出現(xiàn)問題。操作時應盡量做到均勻加料，不允許在滿載時停車和起動；同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

    埋刮板輸送機是一種連續(xù)運輸設備，主要的作業(yè)對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物

料，雖然作業(yè)方式并不復雜，但埋刮板輸送機使用之前要先進行合理的調(diào)試，使機器的各個方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

    為了能有效的控制輸送帶的質(zhì)量，需要測量其運行阻力和摩擦系數(shù)，由于設備所出的環(huán)境條件的變化。因此，實際測量結(jié)果和理論數(shù)據(jù)有相當大的差異，這時就要根據(jù)實際測量結(jié)果合理的控制輸送帶的速度，使其能夠在保持穩(wěn)定作業(yè)的前提下，盡量延長使用壽命。

    需要注意的是機器在調(diào)試過程中各個部件的位置和狀態(tài)，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動靈活等等。